autá a scéna nákladných automobilov v Británii dole na skládkach? Určite to má problémy. Rovnako ako vládne šokové rozhodnutie o tom, aby boli elektrické autá a nákladné autá oveľa nákladnejšie, je nepochopiteľné. Avšak okrem politických záležitostí mám zmysel pre energetickú zmenu alebo dokonca gutsy revolúciu.
Napríklad v polovici konca marca bolo hlavne pozitívne kúzlo, pričom britské firmy ako Bentley, Aston Martin, McLaren, ako aj malé, mali oveľa viac ako obvykle, zatiaľ čo Morgan, príchod, Watt, Radford a ďalšie menšie menšie Oblečenie tiež vystúpilo. Je dôležité, že dokonca aj popredný obchodný orgán – spoločnosť výrobcov motorových vozidiel, ako aj obchodníkov – riadne obvinil vládu z toho, že v niektorých záležitostiach EV je bežná „nesprávna, nesprávna, nesprávna“. Oveľa viac to isté prosím, SMMT.
Hlas Motorsport, Murray Walker zomrie vo veku 97 rokov
Mitsubishi UK vložila dokončovacie dotyky jednej z oveľa zaujímavejších aukcií v roku 2021, keď bola celá jej dedičská flotila postavená na drapáky. GridServe a Instavolt produktívne hovorili o zlepšení chybnej nabíjacej siete Británie. Iní by mali robiť to isté. Ako teraz! Ian Callum, ako aj Gordon Murray ukázali, že vládli starí muži, s bývalým hlavným dizajnérom spoločnosti Kincsem Hypercar, ktorý demonštruje, že je najviac praktickým blokom v spoločnosti tým, že slúži ako testovací pilot pre 220 mph-ish GMA T. 50.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie