Polestar predstavil nový koncept elektrického skútra na tohtoročnej Mníchovskej motorovej show s názvom Re: Move.
Bola vyvinutá ako oveľa udržateľnejšia alternatíva k benzínovým mopedom pre doručovacie služby založené na mestách a je postavená ako služba nárastu nákupu online.
Rovnako ako jeho procesy výroby automobilov, aj Polestar sa snažil dosiahnuť čo najnižší vplyv na životné prostredie spoločnosti Re: Move. Podvozok skútra je teda vyrobený z nízkohlíkového hliníka, ktorý bol vyrobený pomocou obnoviteľnej energie-a je tiež úplne recyklovateľný.
Čisté elektrické ticho e-moto moped spustený
Scooter je poháňaný batériou s rozmermi 2,2 kWh a kompaktným elektrickým motorom, ktorý poskytuje najvyššiu rýchlosť 15 mph. Pohonná jednotka má tiež dostatok krútiaceho momentu na vytiahnutie maximálneho užitočného zaťaženia 180 kg na plochu zaťaženia medzi prednými a zadnými kolesami.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
Polestar tiež získal pomoc výrobcu elektrického motorky, koláča, aby pomohol s vývojom manipulácie s Move: Move. Zadné hojdacie rameno je tlmené pre oveľa väčšie pohodlie jazdec, sú tu kotúčové brzdy pre nejakú bezpečnosť a podvozok má zreteľný mechanizmus nakláňania, ktorý umožňuje kolobežke nakloniť sa do rohov, čo podľa Polestar zlepšuje stabilitu.
6
Scooter je tiež široký iba 750 mm, čo podľa Polstartar robí ideálne vhodný pre cestovanie pozdĺž jazdných pruhov alebo závitu cez úzke mestské ulice. Dodáva sa aj s osvetlením vždy, ako aj s brzdovými svetlami, rohmi a voliteľnými ukazovateľmi, ktoré pomáhajú zlepšovať bezpečnosť.
Bjørn Kjetil Mauritzen, vedúci udržateľnosti v spoločnosti Hydro (dodávateľ hliníka projektu), povedal: „Aby sme zostali v cieli 1,5 stupňa v Paríži, potrebujeme menej automobilov s fosílnymi palivami na ulici, ale mali by sme sa tiež snažiť znížiť Emisie a škodlivé častice vo vzduchu.
„Re: Pohyb nie je len automobil s nízkou údržbou s elektrickou hnacou súpravou, ale je tiež plne recyklovateľný a používa nízkym obsahom uhlíka, ktorý sa vyrába s obnoviteľnou energiou.“
Teraz kliknite sem a prečítajte si o britskej značke EAV.