BMW potvrdila svoj záväzok vnútorného spaľovania s úplne novou rodinou modulárnej motora. Benziny a dieselové motory s tromi- a štvorvalcami sa považujú za efektívnejšie, plynulejšie a silnejšie ako doteraz akékoľvek jednotky BMW.
Napriek špekuláciám, že tieto motory budú debutovať v nadchádzajúcom sérii BMW 5, vedúci hnacej sústavy Dominic Spanring potvrdil spoločnosti Auto Express, že pri štarte nebude namontovaná do novej série 5. „Hovoríme o rokoch, nie o mesiacoch s týmito motormi. Nová séria 5 bude teraz používať aktualizované verzie aktuálnych motorov “. All-New 5 Series BMW sa odhaľuje v septembri a bude sa predávať začiatkom roku 2017.
Reklama – článok pokračuje nižšie
• New BMW séria 5 Touring, GT a M5 SPED Testing
Modulárna rodina preto s väčšou pravdepodobnosťou debutuje najprv v sérii novej generácie 3 koncom roka 2017 a potom bude uvedená v rámci budúcich modelov BMW a MINI. Spoločnosť si nárokuje o 5 % zníženie emisií CO2, v priemere o 7 konghp Power Boost a približne 20 nm väčší krútiaci moment ako existujúce motory, ktoré tieto jednotky nahrádzajú.
Vylepšenia nemusia vyzerať značne tradičnými meraniami, ale BMW tvrdí, že hladiny znečisťujúcich látok NOx a tuhých znečisťujúcich látok sa výrazne zlepšili vďaka šikovnému novému chladiacemu systému valca plus selektívne ošetrenie katalytického redukcie (SCR).
Trojalkové diesely sa dodávajú s krútiacim momentom 95 koní a krútiacim momentom 220 Nm alebo momentom 270 nm. Štyri valcové motory budú k dispozícii v formách 147 koní, 188 k a 231 koní, s krútiacim momentom 350, 400 a 450 Nm. Výstupy pre benzínové motory sa však ešte musia odhaliť.
Nové motory sa nakoniec použijú na každom modeli BMW zo série 1 do série 5 a pravdepodobne sa použijú v každom novom mini baru Countryman, ktorý príde príliš skoro na ich prijatie.
Jednotky so štyrmi valecmi teraz tiež dostávajú turbodúchadlo Twin Scroll v celom rozsahu, ktoré bolo vyhradené z vysoko výkonných dieselových motorov BMW. Táto technológia vidí jednu lopatku riadi tok vzduchu pri nízkych tlakoch a rýchlostiach motora a druhá zabezpečuje výkonnosť pri vysokých rýchlostiach motora. Tlaky na vstrekovanie paliva sú tiež v celom rozsahu nového motora, s maximálnou 2 700 barmi. Nové hriadele vyvažovačov pre trojvalcové jednotky sa tiež uvádzajú, že zlepšujú hladiny hluku, vibrácií a tvrdosti (NVH).
Súvisiace videá z Autovia
BMW 5 Series Touring Video Review – Auto Express
prehrávanie videa
BMW 5 Series Touring Video Review – Auto Express
18/06/10
Nový Honda Civic ide za BMW 1 …
25/03/22
Recenzia série BMW 4 – Auto Express
19/09/13
Recenzia série BMW 4 – Auto Express
07/08/13
Recenzia BMW 3 Series GT – Auto Express
22/03/13
Recenzia BMW 1 Series M Coupe – Auto Express
20/05/11
Získajte viac z najnovších správ a recenzií BMW tu …